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機油

冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油則需更換，對使用時間較長、顏色發黑、附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。

防凍液

防凍液的量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用兩年以上的防凍液應予更換，混合防凍液需每年更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。

制動系統

注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏的情況。必要時清理整個制動系統的管路部分。

四輪定位

冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統也相應變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。

輪胎

冬季橡膠變硬而相對脆，不但摩擦系統會降低，也較其他季節易于漏氣、扎胎。冬季應經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。

暖風

檢查暖風管線及風扇，特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。

玻璃清洗液

玻璃清洗液在冬季的使用量明顯會少于其它季節，但也不能忽視，一些人在其他用量多的季節里用清水和洗滌水代替清洗液，但冬季里那些代用品常會結冰，所以冬季里不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點。

打蠟

入冬后天寒地凍，刷洗車輛的次數也會減少，所以冬初打蠟是保養車漆的上策。另外，打過臘的車身不易沾水，冬季里不易出現結露成冰的現象。

同樣，規范的駕駛習慣對車輛的性能保養也有極其重要的作用，冬季駕車最好要做到以下“四部曲”：

預熱

冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發動機后應讓發動機保持1100rpm/min左右，讓車預熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。

起步

冬季起步一定要柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態下有一個漸熱的過程，對發動機、輪胎及安全都有好處。

制動

冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其他季節不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。

停車

冬季停車要注意選擇地點，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。

良好的車況、必要的保養都是保證車輛在寒冷季節安全行駛的前提，同時良好的駕駛習慣也是行車安全的基本保障。