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發(fā)動(dòng)機(jī)是如何“動(dòng)”起來(lái)的？

坐進(jìn)車內(nèi)，點(diǎn)火著車，踩油門(mén)出發(fā)，這是我們平常多么稀松平常的事情。可是，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是如何從靜止啟動(dòng)到運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程，恐怕很多人就不太了解了。

下面幾張動(dòng)圖，詳細(xì)展現(xiàn)了汽車從靜止到啟動(dòng)的過(guò)程，直觀明顯，看后定會(huì)讓您對(duì)愛(ài)車更加了解！

按下啟動(dòng)按鈕后，汽車都會(huì)發(fā)生什么變化？

按下按鈕后0.5秒，車輛完成電路自檢

按下1秒后，啟動(dòng)機(jī)馬達(dá)的電路被接通，帶動(dòng)馬達(dá)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪運(yùn)動(dòng)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在轟鳴聲中啟動(dòng)。

此時(shí)踩下的油門(mén)踏板控制著什么？

油門(mén)踏板控制著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)（亦稱作節(jié)氣門(mén)）的開(kāi)合角度。油門(mén)踩得越深，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)合角度就越大，進(jìn)氣量也就越大。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油被高壓機(jī)油泵泵入需要潤(rùn)滑的部位（圖中橙色區(qū)域），而隨著進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)合，空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)（圖中藍(lán)色區(qū)域）。

在直噴發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，空氣進(jìn)入氣缸的同時(shí)汽油也通過(guò)高壓噴油嘴噴入氣缸并與空氣混合形成可燃?xì)狻?/span>

然后，火花塞適時(shí)點(diǎn)火，引燃可燃?xì)庑纬伞氨肌保薮蟮臎_擊力使得活塞進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。每分鐘這樣的“爆燃”會(huì)發(fā)生幾百上千次。活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛速旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的，就是每分鐘內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)。

氣缸活塞在封閉爆燃的推動(dòng)下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生連續(xù)不斷的動(dòng)力。

至此，發(fā)動(dòng)機(jī)順利完成啟動(dòng)，掛好檔位踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速和車速逐步攀升，我們可以出發(fā)啦！