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故障現(xiàn)象
邁騰1.8T按喇叭儀表盤故障燈：電子助力、氣囊、ABS、變速箱擋位指示等故障燈報(bào)警，如長(zhǎng)按后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及水溫表針將下降到最低位置，松開喇叭按扭系統(tǒng)恢復(fù)正常。

故障診斷
根據(jù)擁護(hù)描述故障連接VAS5051B對(duì)系統(tǒng)檢測(cè)，故障為動(dòng)力傳輸總線無(wú)通訊“偶爾”發(fā)生。


故障原因分析：

故障首先確認(rèn)動(dòng)力傳輸總線故障，導(dǎo)致各控制單元之間信息交換數(shù)據(jù)中斷，出現(xiàn)故障燈報(bào)警以及儀表指針不正常顯示。
檢查發(fā)現(xiàn)按喇叭按鈕故障現(xiàn)象偶爾能夠再現(xiàn)，和用戶描述故障相同這給維修檢查提供了非常難得的機(jī)會(huì)。
1.首先檢查動(dòng)力總線工作電壓
正常情況下：CAN/H約2.8 V CAN/L 約2.8 V
當(dāng)按下喇叭時(shí):CAN/H 電壓約為11.16V CAN/L 電壓約為9.6V



故障為動(dòng)力傳輸總線CAN/H CAN/L 線對(duì)正極短路

二．喇叭信號(hào)以及喇叭工作對(duì)動(dòng)力總線并無(wú)影響。除非喇叭工作線路與動(dòng)力CAN總線之間有串線現(xiàn)象。
拔下喇叭繼電器直接給繼電器的第5腳（喇叭工作控制電源）供電故障現(xiàn)象出現(xiàn)，得出CAN總線與喇叭工作正極線路短路。

動(dòng)力傳輸總線正常工作時(shí)電壓正常，當(dāng)按下喇叭繼電器吸合J519/T6/6 輸出12V的工作電壓此時(shí)總線將對(duì)正極短路。
針對(duì)該車故障，如CAN總線對(duì)喇叭正極路短路話，該線路應(yīng)該能測(cè)得2.5V 左右的電壓信號(hào) 。斷開J519 T6插頭測(cè)量T6/6 插頭果真為2.8V ，經(jīng)查找位于空濾殼體下方線束已被壓破。對(duì)線路故障點(diǎn)修復(fù)故障排除，系統(tǒng)恢復(fù)正常。