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昨天，一位賽拉圖車主開車來到了汽修廠。車主很疑惑：方向盤的晃動(dòng)幅度怎么變大了？我們知道，汽車方向盤有一個(gè)自由間隙，也就是說我們可以左右晃動(dòng)方向盤，但是車輪不會(huì)隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。而現(xiàn)在車主說的問題就是這個(gè)自由間隙變大了一點(diǎn)！
師傅在了解了車主的疑惑后，先是原地晃動(dòng)方向盤，晃動(dòng)幅度確實(shí)有點(diǎn)大。師傅判斷，這肯定就是與轉(zhuǎn)向相關(guān)的零部件出問題了，要么是轉(zhuǎn)向外拉桿的問題，要么是轉(zhuǎn)向內(nèi)拉桿的問題，要么是方向機(jī)的問題，具體的問題需要仔細(xì)檢查才能確定！
下圖所示，這是起亞賽拉圖的車尾，CERATO是賽拉圖的英文。車主說這輛車的行駛里程已經(jīng)超過九萬公里，底盤基本上沒出現(xiàn)過什么問題，只是在前段時(shí)間換過一個(gè)后氧傳感器。

下圖所示，汽修師傅把賽拉圖開到舉升機(jī)上升起來，用手搬著輪胎左右晃動(dòng)，這樣就能看出是哪里的問題！

果然，汽修師傅經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是方向機(jī)外拉桿球頭有問題了，有晃動(dòng)。如下圖橙色箭頭所示，外拉桿球頭的橡膠套已經(jīng)破損，內(nèi)拉桿球頭和方向機(jī)沒有問題！

汽修師傅給車主的維修建議是更換左右外拉桿球頭，車主在看了損壞的外拉桿球頭后，同意更換！下圖綠色箭頭所示，師傅正在拆卸右邊的外拉桿球頭！

很快，汽修師傅就把外拉桿球頭給拆了下來，下圖綠色箭頭所示，我們可以看出球頭里面有很多雜質(zhì)，正常的是應(yīng)該有油潤(rùn)滑的！師傅介紹，球頭損壞的主要原因是球頭的橡膠套損壞，導(dǎo)致外界的泥水等雜質(zhì)進(jìn)入球頭，球頭磨損嚴(yán)重繼而產(chǎn)生松曠！

汽修師傅很快就買來了新的外拉桿球頭，下圖綠色箭頭所示的就是新的外拉桿球頭，橙色箭頭所示的是舊的外拉桿球頭！

下圖所示，汽修師傅已經(jīng)把新的外拉桿球頭安裝好了！在這里我們要注意綠色區(qū)域所示的位置，汽修師傅在拆外拉桿時(shí)，一定要記住外拉桿球頭擰緊的長(zhǎng)短，這個(gè)位置就是調(diào)節(jié)汽車前束的，如果擰緊的長(zhǎng)短和原來的不一樣，就會(huì)導(dǎo)致汽車前束值的錯(cuò)誤！

汽修師傅把新的轉(zhuǎn)向外拉桿安裝好之后，原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，晃動(dòng)幅度明顯變小！車主測(cè)試后，表示和之前變化很大！這就說明汽修師傅把這個(gè)問題給解決了！師傅還介紹，轉(zhuǎn)向外拉桿球頭損壞的問題還是比較常見的，它和車主的駕駛習(xí)慣以及行駛的路況等關(guān)系特別大！